Новости
Ремонт АКПП V5A51 для Мицубиси Паджеро.
Мицубиси Паджеро. АКПП V5A51. Год авто 2008. Пробег 230 000 км. Авто привезли на эвакуаторе. При попытке поехать автомобиль не двигался и из АКПП доносился сильный грохот.
Ремонт АКПП БМВ Х5
АКПП 6НР26. Пробег 340 000 км. Жалобы от клиента были, что АКПП встаёт в аварийный режим, имелись ошибки по пробуксовке.
БМВ 523. АКПП 8НР45.
Бмв 523. АКПП 8НР45. Год авто 2010. Пробег 125000 км. Жалобы на вибрацию и толчки при переключении передач. Шум в районе масляного насоса. При дефектовки были обнаружены сгоревшие фрикционы, начал разрушаться масляный насос и планетарка, износ фрикционов в гтр. Заменили: Комплект Фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, планетарка, масляный насос, комплект прокладок сальников. Сроки ремонта 3 дня. Гарантия 12 месяцев без ограничения по пробегу.
Ремонт гидроблока АКПП 6НР21.
Гидроблок на ремонт был привезён от наших партнеров. Жалобы со слов клиента были на некорректные переключения. При дефектовке гидроблока обнаружено: облетела сепараторная пластина, просели демпфера, грязь в каналах гидроблока.
Ремонт АКПП Шевроле Орландо. АКПП 6Т40.
Шевроле Орландо. АКПП 6Т40. Год 2012. Пробег 80 000 км. Авто привезли на эвакуаторе. Жалобы со слов клиента: автомобиль перестал двигаться. Снятие-ремонт.
Ремонт АКПП Мерседес С 200
Мерседес С 200. Год автомобиля 2007. Пробег 120000 км. Жалобы со слов клиента на некорректные переключения. При компьютерной диагностике ошибок не выявлено. Масло АКПП чистое, без запаха гари. После теста было принято решение о ремонте гидроблока.
Ремонт АКПП Ауди Q7
Автомобиль Ауди Q7. Пробег авто 220 000 км. Двигатель 3 л., дизель. АКПП 09D (TR-60SN). Жалобы со слов клиента (толчки при переключении передач со 2-3-4, пробуксовки) компьютерная диагностика показала ошибки по пробуксовке, масло было с запахом горелого.
Ремонт АКПП 6НР21 БMВ Х3
БМВ Х3. АКПП 6НР21. Год автомобиля 2008. Двигатель - дизель, 2л. Пробег 211 000 км. К нам автомобиль приехал своим ходом. Жалобы со слов клиента были на вибрацию и небольшие рывки при скорости 80-100 км/ч, АКПП встаёт в аварийный режим при резком ускорении. При компьютерной диагностике были выявлены ошибки по пробуксовке (контроль передаточного числа, муфта Е и муфта В).
Ремонт АКПП Citroen C5
Привезли в ремонт АКПП Ситроен C5. Год:2005. Пробег: 163 000 км. АКПП: AL4. Со слов клиента жалобы на переключения передач, пробуксовку. Масло было чёрное с запахом гари.
Ремонт АКПП Шкода
Ремонт АКПП Шкода Супер B. Год: 2012 г. Пробег: 201 000 км. АКПП: 09G. Привод: передний. Взяли в ремонт АКПП Шкода. По ошибкам букс 3 и 4 передачи. При дефектовке были обнаружены сгоревшие фрикционы, стальные диски. Износ накладки в ГТР, износ гидроблока.
Ремонт АКПП Al4 Пежо 307
Ремонт АКПП AL4, Пежо 307. Пробег 160 000 км. На автомобиле выдавило сальник насоса АКПП. По результатам диагностики ошибок не было. Было принято решение снимать АКПП. При дефектовке были выявлены изношенные фрикционные диски, тормозные ленты, задир на барабане, изношенные втулки.
Ремонт АКПП ŠKODA SUPERB
🚙Автомобиль ŠKODA SUPERB. Год 2003. 190л.с. АКПП 5НР19. Авто привезли на эвакуаторе. 🔧🔨По результатам дефектовки было видно что свернуло втулку насоса АКПП.
🚗🚙Ремонт АКПП 722.6 Мерседес Вито
🚗🚙Ремонт АКПП 722.6 Мерседес Вито. АКПП привозная. Пробег 290 000 км. По результатам дефектовки: свернуло втулку насоса , задиры на колоколе от насоса, износ по фрикционам, изношена задняя планет.
Ремонт АКПП Фольксваген Пассат
Фольксваген пассат Б6. Год автомобиля 2009. Двигатель 1.8 турбо. Пробег 195000 км. Авто прибыло с жалобами на некорректные переключения, рывки при при езде. При компьютерной диагностике был выявлен износ по сцеплению и его перегрев.
Ремонт АКПП Опель Астра
🚜Авто привезли на эвакуаторе. Снятие-ремонт. При дефектовке были обнаружены сгоревшие фрикционные диски, механические неисправности, обгонная муфта переднего хода, поршень, центральный суппорт, сцепление 3,5,R, пружинный диск.
Ремонт АКПП CITROEN C5. АКПП DPO (AL4)
🚗🚙Автомобиль на ремонт приехал своим ходом. Жалобы клиента были на некорректные переключения передач, пробуксовку, АКПП периодически вставало в аварийный режим. При компьютерной диагностике были выявлены ошибки по пробуксовке и низкое давление. Масло было черное. Приняли решение о капитальном ремонте.
🚕🚙Взяли в ремонт АКПП Фольксваген Пассат.
Год: 2003. Объём: 1.8. Пробег : 241671. АКПП: 5НР19. Автомобиль: Фольксваген Пассат В-5.
🚙🚗Ремонт АКПП Volkswagen Passat.
📊По результатам диагностики ошибок не обнаружено. 🔨🔧Проблемы: дёргается на горячую и заброс оборотов при переключении с 3-й на 4-ю .
🚕🚗Взяли в ремонт АКПП Шкода Йети.
Год: 2015. Автомобиль: Шкода йети. АКПП: TF60SN или 09G. Пробег: 118 132 км. Привод: передний. 🚔Автомобиль привезли на эвакуаторе с ошибками: Р0731, Р0732, Р0733, Р1811.
🎈Ремонт АКПП Мицубиси Паджеро V5A51
🚗🚙Автомобиль: Мицубиси Паджеро Год: 2005 Двигатель: 3.2 дизель Пробег: 181742 км ⛄В автосервис машина приехала своим ходом.
Ремонт АКПП Шкода Октавия TF60SN (09G)
🚗🚙В ремонт приехала машина Шкода Октавия. Автомобиль прибыл своим ходом. Жалобы клиента: у авто работают только первые три передачи. По компьютерной диагностике были выявлены следующие ошибки: Р0734, Р0735, Р0729 (4,5,6 передача: неправильное передаточное отношение) пробуксовка АКПП. Пробег : 184 000 км. Мотор: 1.8 турбо Год: 2013
Ремонт АКПП МЕРСЕДЕС-БЕНЦ S600 722.6
🚗🚙Пробег по одометру — 70 000 км. Автомобиль приехал с жалобами на пробуксовки. 📈Диагностика показала соответствующие ошибки. Дальнейшее вскрытие во всей красе показало степень износа. От пакета к пакету можно наблюдать сильный износ фрикционов и стали. Особенно много грязи намело из «бублика» (гидротрансформатора).
🚗🚙Рейндж Ровер VOGUE, АКПП 6НР26.
🚗🚙Рейндж Ровер VOGUE, АКПП 6НР26. Авто прибыло своим ходом. Жалобы клиента на пробуксовки. Коробка встает в аварийный режим. 📈После компьютерной диагностики были выявлены ошибки по пробуксовке 5-й и 6-й передачи.
🚙🚕БМВ Х5 2005г. Объем двигателя 3л. Пробег 300000 км АКПП 5L40.
🚙🚕БМВ Х5 2005г. Объем двигателя 3л. Пробег 300000 км АКПП 5L40. Машина прибыла своим ходом. Жалобы клиента на пробуксовку, и АКПП встает в аварийный режим. 📈По результатам диагностики: ошибка "КОНТРОЛЬ ПЕРЕДАЧИ 2
БМВ 530, объем двигателя 3л. Год выпуска 2008. Пробег 130.000 км.
🚗🚘БМВ 530, объем двигателя 3л. Год выпуска 2008. Пробег 130.000 км. Машина прибыла своим ходом. Жалобы клиента на пробуксовки, и при резком ускорении коробка встает в аварийный режим. По результатам компьютерной диагностики ошибки по пробуксовке 4-5.
Фольксваген Passat B6. Объем двигателя 1.8 турбо.
Фольксваген Passat B6. Объем двигателя 1.8 турбо. АКПП 09G, после ремонта АКПП устанавливаем выносной радиатор. т.к. у автомобиля были проблемы по перегреву. 💰Данный комплект выносного радиатора стоит 12.000 т. руб.
Ленд крузер, пробег 300002 км.
Ленд крузер, пробег 300000 км, прибыла своим ходом. Жалобы клиента на рывки при езде. Компьютерная диагностика ошибок не выявила. Тест-драйв на автомобиле показал, что в момент включения блокировки появляются толчки. Снятие АКПП, ремонт ГТР. Цена ремонта 29000 т.р., гарантия полгода без ограничения пробега.
BMW Х3. Коробка автомат 6L45.
BMW Х3, объем двигателя 3л. Год выпуска 2007. Пробег около 200 т.км. Коробка автомат 6L45. Машина прибыла своим ходом. Жалобы клиента на ударное включение третьей передачи. По результатам диагностики в АКПП ошибок нет, но масло черное, горелое. Было решено снимать АКПП. По результатам дефектовки были облетевшие фрикционы. Цена ремонта 95000.00 т.р., гарантия год без ограничений пробега.
Мерседес 722.9
Коробка была привозная, пробег не известен. Так что предыстория и диагностика отсутствуют. Вроде как жаловался на буксы - были сгоревшие три "пакета" фрикционов. Пришлось разбираться по факту. Обнаружили непонятный нам "тюнинг" в гидротрансформаторе. Хотя вскрывали для промывки и замены расходников. Кроме замены расходных материалов, пришлось восстанавливать заводские параметры. Цена текущего механического капитального ремонта 80 т. р., по срокам 1 день.
Ремонт ГТР Мерседес ML 320
Мерседес ML 320. Объем двигателя 3.2. Год выпуска 2008. Пробег автомобиля 164000км, АКПП 722.9. Авто прибыло своим ходом. Жалобы клиента на мелкие толчки при езде. По результатам компьютерной диагностики оказалось, что ошибок нет. При тестировании авто на ходу было видно, что в момент включения блокировки при нагрузке появляется дрожь. А, значит, предположительно, барахлит ГТР. Снятие АКПП, ремонт ГТР 25.000 т.р.. Гарантия на работу 6 месяцев без ограничения пробега. Ремонт за 1 день - это реальность!
Мерседе ML350, объем двигателя 3.5л. Год выпуска 2008, пробег авто 150000км.
Мерседес ML350, объем двигателя 3.5л. Год выпуска 2008, пробег авто 150000 км. Акпп 722.9. Авто прибыло своим ходом. Жалобы клиента на некорректное переключение с первой передачи на вторую. Компьютерная диагностика ошибок не показала. Приговор - ремонт плиты!!! При дефектовке гидроблока была обнаружена грязь (пыль, стружка) . Цена ремонта гидроблока - 25.000 руб. Срок ремонта: один день. Гарантия: полгода без ограничения пробега.
Land Rover Discovery 3. Год автомобиля 2005.
Пробег автомобиля около 300000 км. Авто приехало своим ходом. Жалобы клиента на некорректные переключения и переход трансмиссии в аварийный режим . Входящая диагностика показала пробуксовку. Сняли трансмиссию, разобрали. Дефектовка показала износ втулок, подгоревшие пакеты. И некорректную сборку АКПП, т.к. она уже была ремонтирована. Капремонт, замена фрикционных стальных дисков, втулок, сальников, прокладок, уплотнительных резинок, ремонт ГТР, ремонт гидроблока, замена комплекта соленоидов. Цена ремонта 115000 т.р., гарантия на АКПП - год без ограничения пробега.
Пежо 307SW коробка AL4, год автомобиля 2007.
Авто прибыло на эвакуаторе. Жалобы клиента: машина встала и не едет. Знакомо)
Ремонт АКПП Ленд Ровер Дефендер (Lend Rover Defender). АКПП 4HP22
Прибыл на эвакуаторе. Жалобы- никуда не едет. Собственно и не должна никуда ехать. Коробка- утпленник. Вскрытие показало наличие воды в трансмиссии. Самый злой враг коробки. С соответствующим разрушением фрикционного слоя и всех прочих прелестей. АКПП03 не берется уже за ремонт этого раритета.
Ремонт АКПП Шевроле Круз (CHEVROLET CRUZE). АКПП 6Т40
Автомобиль Шевроле Круз, 1,8, 2010 года выпуска. Пробег 65000 км. По спидометру, конечно. Прибыл своим ходом с жалобами на некорректное включение передач и постоянное падение в «аварию». Диагностика показала ошибку Р0796. Ошибка по электромагнитному клапану управления давления.
Конструктивные особенности и проблемные места роботизированной коробки DSG 7 на автомобилях Volkswagen.
Принято считать, что сердце автомобиля - мотор. Придерживаясь данной аналогии, коробку передач смело можно назвать главной артерией, поскольку именно она-то и преобразует мощность силового агрегата в движение автомобиля. Многие из нас достаточно грубо разделяют КПП на автомат и механику. Однако на практике существует множество разновидностей этих механизмов. Чтобы облегчить муки выбора будущим владельцам, а также помочь с эксплуатацией тем, кто уже приобрел автомобиль, мы решили написать эту статью.
Ремонт АКПП Шевроле Cruze. 6T40.
За один день в работу пришли три «автомата» 6Т40 (все приехали с одним ключевым дефектом). Шестиступенчатая АКПП производства GM. Автомат достаточно надежен и прост. Но есть врожденная болезнь - «рвет» пружинный диск сцепления 3-5-Reverse. Если вовремя не обратиться в сервис, проблемы растут лавинообразно.
Внимание! 3 признака посредника в поиске сервиса по ремонту АКПП
В последние два года развелось какое-то невероятное количество посредников в сфере ремонта АКПП...(продолжение читайте в нашей обновленной статье)
BMW X5. 6L45E
Коробка прибыла из северного региона. Красочного ужаса не наблюдается. Типичный капитальный ремонт. Время пришло. Из явного: типичная болячка с износом насоса. Лечится шлифовкой.
Проверка гидроблоков на гидротесте
Для проверки гидроблоков на т.н. гидротесте, важным параметром является наличие эталонных характеристик с новых гидроблоков. От блока к блоку...
Отчет о прошедшей командировке в Лас Вегас. Октябрь 2016
Традиционно при посещении другого континента мы стараемся посетить какое-либо производство по нашей тематике. Это дополнительный опыт, новые технологии да и интересно руками потрогать. В этот раз мы прикоснулись с таинственному понятию - промышленный ребилд. Один из крупнейших заводов по восстановлению, в том числе трансмиссий Jasper. Больше 100 трансмиссий в день восстанавливают. Собственно, процедура отличается от нашей только масштабами и полуконвейерной сборкой. С точки зрения технологий - все идентично, только масштабы разные. Да, и мы пока не применяем динамометрический стенд для проверки трансмиссии. Собственно, лучший стенд для проверки – это автомобиль. Любой стенд - это симулятор, который стремится воссоздать условия, максимально приближенные к жизни. Все начинается с мойки.
ETE Reman. Завод по ребилду АКПП в Милуоки.
После полученных впечатлений от посещения завода Jasper в одноименном местечке Jasper, маршрут пролегал через Чикаго (Chicago, IL) (выпали выходные и на адаптацию добавилось два денька ) в Милуоки (Miwaukee, WI), в окрестностях которого расположен, наверное лучший завод в отрасли ребилда. По крайней мере наиболее продвинутого предприятия мы не встречали. Примечательно, что производство поставлено выходцами из СССР.
Ремонт гидротрансформатора от Хаммера H2
АКПП вышла из строя посредством убийства "бублика". Хозяин использует авто не часто, но с удовольствием. Во время очередной чрезмерной нагрузки провернуло внешнюю обойму обгонной муфты в реакторе ГТР. Все металлические продукты износа разнесло по агрегату с закономерным выходом из строя последнего. ГТР редкий, доноров в наличии нет. Принято решение восстанавливать реактор. Для чего наварили "мяса". Далее будем протачивать под размер и внедрять новую обгонную муфту.
Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser. A750F
Ремонт пятиступенчатой АКПП Тойота Ленд Крузер A750. Автомобиль поступил с жалобами на некорректную работу. Подергивания, 3/4 переключение с ударом. В аварийный режим автомобиль не переходил. Пробег под вопросом. Около 300 т км. Если не больше. "Масло" с характерным запахом горелого. Первоначально было пожелание клиента произвести ремонт гидроблока. Вскрытие поддона показало наличие кусочков металла. Капитальный ремонт.
Ремонт АКПП
Коробка приехала от партнеров в разобранном состоянии. Попала влага из радиатора. Картина очень удручающая была. Соленоиды скончались жуткой смертью. Фрикционы, тормозная лента, ГТР - всему полный капут. Мозги мертвые. Но восстановить получилось. Больной ожил.
DP0. Покупка бу авто. Печальный опыт клиента.
Клиент только что купил бу авто в салоне. Тест-драйв проблем не выявил. Но выехав из салона выявился треск под капотом. Поменяли привода. Треск остался. Разобрали АКПП. Результат на лицо. "Дифер" скончался. Капитальный ремонт АКПП. Забегая назад. Продавец понимал, что АКПП выходит из строя, но на малых скоростях дефект не проявляется. И продал авто. Мораль. Старайтесь перед покупкой провести диагностику в независимом сервисе.
Ремонт АКПП zf4hp16 CEVROLET EVANDA
Дефектовка/ремонт АКПП 722.9 Mersedes Е63 AMG W212
Дефектовка/ремонт АКПП 722.9 Mersedes Е63 AMG W212
Ремонт ДСГ Ауди А6.
Семиступенчатый "робот" с мокрым сцеплением. Жалобы были на "дерганье". В месте постоянного обслуживания, у "серых" официалов, хозяину авто была диагностирована ошибка по сцеплению.
Редкий зверь. Практически единичный. На классический гидротрансформатор ни чуть не похож...
Редкий зверь. Практически единичный. На классический гидротрансформатор ни чуть не похож. Т. е. жидкостью автомобиль не разгоняется ни разу. Есть проскальзывание фрикционов, демпфирование мощнейшими пружинами и дальнейшая блокировка ГТР. Разбирали с трудом, а при сборке оправка не выдержала нагрузки. Погнулась. В итоге "бублик" собран, АКПП в ремонте.
ГТР для АКПП 722.9 старше 2012 года
Мы уже писали про не разборный гидротрансформатор, созданный инженерами Мерседеса. На благо кошелька Мерседеса.
Ремонт АКПП Рено Сандеро . DP0.
Ничего необычного и выдающегося. Расклепалась заклепка в гидротрансформаторе.
Ремонт АКПП Крайслер Вояджер, 2002, 2,4. АКПП А413
Порвало выходной вал. Машина у автовладельца глохла. Чтобы вылечить - дал газку и на оборотах.... воткнул драйв. Почему-то не помогло :). Капитальный ремонт. К счастью, эта "хард партс" недорогая и есть в наличии.
Ремонт АКПП VW Multivan TF60SN (09D)
Распространенная "болячка" именно дизельных мультивэнов. Барабан К1.Ослабляется стопорное кольцо, проворачивает ритейнер и начинает "грызть" барабан. По симптомам- начинаются "пробуксовки". Конкретный клиент приехал с жалобами на "буксы" 2-3, 3-4. Машина была куплена с неизвестной историей эксплуатации. К моменту жалобы на АКПП, после покупки, хозяин Мультивэна проехал около 50 т. км. Вскрытие показало, что АКПП уже была в ремонте. К сборке претензий нет, за исключением пережатого жгута. Ну а болячка проявилась, т. к. это слабое место в силу конструктивной особенности. К сожалению, профилактических мер здесь не существует. Вряд ли кто-то решит превентивно разбирать АКПП с целью предотвратить этот дефект.
Ремонт ДСГ Ауди Q5. 0B5.
Ошибки 9708, 8031, 8040. Замена сцепления в сборе.
Germany Автомеханика Франкфурт 2014
USA Las Vegas ATRA 2014
Russia Автомеханика Москва 2014
Были на выставке Russia Автомеханика, Москва 2014.
USA Washington крупнейшая ежегодная выставка и семинар ребилдеров ATRA 2013
Ukraina Odessa 2013 ежегодный Одесский семинар по ремонту акпп
Голландия. Амстердам. 2013 Семинар по ремонту акпп в рамках выствки автомобильной
Выставка USA Atlanta 2013
Завод по ребилду. Так же как у нас, только масштабней. Но мы догоним.
БМВ X6. АКПП 8НР45.
БМВ Х6. Год авто 2010. АКПП 8НР70. Жалобы клиента на некорректные переключения. При компьютерной диагностике ошибок не выявлено, данные по коррекция были превышены. Снятие-ремонт. При дефектовке были обнаружены сгоревшие фрикционы пакета D, A и перегретые С, Е, износ планетарки.
Ремонт АКПП БМВ Х5, год 2005
Бмв Х5 год 2005. АКПП 6НР26. Пробег 340 000км. Жалобы со слов клиента были на некорректные переключения, АКПП встаёт в аварийный режим. При компьютерной диагностике были ошибки по пробуксовке...
Ремонт АКПП БМВ 730
БМВ 730. АКПП 6НР28. Год 2007. Двигатель 3л, дизель. Пробег 220 000 км. Жалобы со слов клиента были на некорректные переключения, вибрацию. Компьютерная диагностика ошибок не показала, по данным коррекции были превышения. При дефектовке АКПП были обнаружены: износ фрикционных дисков, втулок, износ накладки ГТР.
Ремонт АКПП АL4 в регионах.
АКПП АL4. АКПП привезли из региона. Жалобы со слов клиента были на пробуксовку.
Ремонт Infiniti G37S. АКПП RE5R05A
В ремонт на эвакуаторе привезли автомобиль Infiniti G37s. АКПП RE5R05A. Двигатель 3.7 бензин. Год авто 2008. Пробег 143000 км. Компьютерная диагностика показала ошибки по пробуксовке. Масло было чёрное с запахом горелого. При дефектовке были обнаружены сгоревшие фрикционные диски, лента, заклинившие клапана в гидроблоке, изношена накладка в ГТР.
Ремонт АКПП Ауди А8.
Ауди А8, АКПП 6НР26. Год автомобиля 2003. Пробег 270 000км. Объём двигателя 3.7 л., бензин. Жалобы со слов клиента были на пробуксовки при переключении, АКПП встаёт в аварийный режим. При дефектовке АКПП были обнаружены: изношенные втулки, фрикционы, в ГТР износ фрикциона.
Ремонт АКПП TF60SN, Фольксваген Джетта
Фольксваген Джетта. АКПП 09G (TF60SN). Пробег 280 000км. Двигатель 1.6 бензин. Год 2008 г. В наш автосервис машина приехала своим ходом. Жалобы со слов клиента были на некорректные переключения передач и заброс оборотов при переключении с 3 на 4 передачу. Компьютерная диагностика ошибок не показала. Ремонт АКПП.
Ремонт АКПП БМВ Х3
Год автомобиля 2004. Пробег 267 000 км. Объём 3 л, дизель. АКПП 5L40. Жалобы, со слов клиента, были на некорректные переключения передач, пробуксовки. Компьютерная диагностика показала ошибки по пробуксовке. Масло было чёрное с запахом горелого...
Ремонт АКПП BMW 525 E60
Привезли в ремонт АКПП БМВ 525. Привод: задний. Пробег: 173 000 км. По ошибкам пробуксовка пакета (Е, Д) и вибрация при разгоне. При дефектовке были обнаружены сгоревшее фрикционы, стальные диски, стертые втулки, в ГТР стерта накладка.
Ремонт АКПП 8НР70 BMWX5
Ремонт АКПП 8НР70. Автомобиль БМВ Х5. Объём двигателя 3л дизель. Пробег 220 000 км. Жалобы со слов клиента не некорректные переключения. АКПП встаёт в аварийный режим. Компьютерная диагностика показала ошибки по пробуксовке.
Ремонт АКПП 6НР26
Ремонт АКПП 6НР26. Бмв Х5. Год авто 2010. Пробег 197000 км. Авто в наш автосервис прибыл своим ходом. Жалобы (со слов клиента) были на некорректные переключения, АКПП вставала в аварийный режим.
Ремонт АКПП Фольксваген Пассат В6.
Фольксваген Пассат В6. Год 2008. Объём двигателя 1.8 бензин. Пробег 150 000 км. Автомобиль в ремонт приехал своим ходом.
Ремонт АКПП 6НР28, Ауди.
АКПП привозная. Жалобы со слов клиента. Букс с 4-5.
Тестирование БМВ 730, дизель.
Тестирование БМВ 730, дизель. Ремонт мехатроника, 130 000 км. пробег. 2009 год. Объём двигателя 3 литра, дизель
Ремонт АКПП Фольксваген Гольф
Взяли в ремонт АКПП Фольксваген Гольф. Год 2006. АКПП 09g. Привод передний. Двигатель 1.6 л. По ошибкам пробуксовка коробки 3,4,5 передача.
🚗🚙Взяли в ремонт АКПП БМВ Х5 .
Автомобиль: BMWX-5 АКПП: ZF8HP45. Двигатель: 3.0 л. Пробег: 101373 км. Привод: полный.
🚗🚙Ремонт АКПП Мерседес-Бенц G500
🚑Машину в ремонт привезли на эвакуаторе. 📈Компьютерная диагностика ошибок не выявила. Масло было чёрное. Снятие-ремонт. При дефектовке обнаружили: сгоревшие фрикционные диски, изношена задняя планета, развалился насос АКПП.
Ремонт АКПП Skoda Octavia
Машина в ремонт приехала своим ходом. При компьютерной диагностике ошибок не выявлено. Масло было чёрное с запахом горелого. Проблемы были при переключении передач (толчки) и забросы оборотов. Ремонт АКПП.
Ремонт АКПП Renault Symbol (Рено Симбол)
🚗🚙Взяли в ремонт Акпп Renault Symbol (Рено Симбол). Год: 2006. Акпп: AL4 или DPO. Автомобиль: Рено символ . 🚘Пробег: 205 837 км.
🚚🚙Автомобиль: Рено Дастер.
🚚🚙Автомобиль: Рено Дастер. АКПП: AL4, DPO Привод: передний. Проблемы: толчки с первой на вторую и букс 3-й передачи. Было обнаружена: стертая лента, втулки и лопнут стопор на валу 3-й передачи.
🚗🚙Автомобиль: Хендай IX 55
🚕🚐Автомобиль прибыл на эвакуаторе. Вперёд не ехал. По компьютерной диагностике были выявлены ошибки Р0733 (передача 3 - неверное передаточное число).
Мерседес ML. АКПП 722.9.
Пробег автомобиля 160640 км. Жалобы клиента: "тычок" при включении блокировки и вибрация. 📈Компьютерная диагностика ошибок не показала. Ремонт ГТР. При дефектовке выявлено: изношенное посадочное место первичного вала (возникает утечка давления блокировки), износ фрикционов блокировки. ⏳Сроки ремонта: 1 день. 🔆Гарантия: 12 месяцев. 💰Цена: 30 000 т.р.
🚗🚙Бмв 525. Двигатель 2.5 л., год 2008
АКПП 6НР21. Автомобиль прибыл своим ходом. Жалобы клиента: АКПП встает в аварийный режим при резком ускорении на обгонах, посторонний шум в районе ГТР (гидротрансформатора). 📉Компьютерная диагностика ошибок не выявила.
🚗🚙Бмв Х1, объем двигателя 2 л. Дизель. Год авто 2008. Пробег 90000 км. АКПП 6НР21.
Авто прибыло своим ходом. Жалобы клиента на пробуксовку и некорректные переключения АКПП. По результатам компьютерной диагностики были выявлены ошибки по пробуксовке. При дефектовке были обнаружены сгоревшие фрикционные диски, износ по втулкам.
🚙🚗БМВ 530 Gran Turismo. Объем двигателя 3 литра. Год выпуска 2010. Пробег 230 000 км. Машина прибыла на эвакуаторе.
🚙🚗БМВ 530 Gran Turismo. Объем двигателя 3 литра. Год выпуска 2010. Пробег 230 000 км. Машина прибыла на эвакуаторе. 📝Жалобы клиента: пробуксовки, перестала ехать на R, шум в коробке. По результатам компьютерной диагностики выявлена ошибка по пробуксовке.
Дискавери 3. Объем двигателя 2.7 дизель, год 2007 пробег 190000 км, АКПП 6нр26.
Дискавери 3. Объем двигателя 2.7 дизель, год 2007 пробег 190000 км, АКПП 6нр26. Коробку привезли без машины. 🚗🚙При дефектовке АКПП обнаружены сгоревшие фрикционные диски, изношенные втулки, изношенные демфера. Из дефектов - пробуксовка и некорректные переключения передач. 💰Цена ремонта 80000 т.р. плюс новый комплект соленойдов 22000 т.р. итого 102.000 т.р. Срок ремонта 2 дня. Гарантия на АКПП - год без ограничения пробега. 🔧Рекомендации по данному типу трансмиссии: регулярно менять масло в АКПП каждые 30.000 км.
Шкода Октавия, объем двигателя 1.8 л.
Шкода Октавия, объем двигателя 1.8 л., год выпуска 2009, пробег 105000 км. Коробка ДСГ. Машина прибыла на эвакуаторе. Со слов клиента на ходу был резкий удар, и авто встало. По результатам диагностики было видно, что оборвало привод и разбило корпус коробки. Ремонт: замена корпуса и механической части коробки, сцепление, ремонт мехатроника, замена маховика. Цена ремонта 190000 руб., гарантия полгода без ограничения пробега.
Ремонт АКПП Ауди A4
Автомобиль ауди A4. Объем двигателя 2л. Пробег 150000 км. Коробка ДСГ прибыла в сервис своим ходом. Жалобы клиента на некорректные переключения. По результатам: замена сцепления, ремонт мехатроника. При дефектовке коробки было обнаружено разбитое посадочное место подшипника. Цена ремонта 155000 т.р. Гарантия полгода без ограничения пробега .
Ремонт АКПП TF60SN
Коробка с корпоративного автомобиля. Пробег под 300000 км. "Масло" менялось регулярно, примерно каждые 60 т. км. пробега. Приехали с жалобами на буксы. Немудрено при таком пробеге. До кучи привод "закис" намертво, пришлось срезать. В остальном дефектовка никаких ужасов не выявила. Плановый капитальный ремонт с заменой всех необходимых расходников, обязательным ремонтом гидротрансформатора, проверкой и обслуживанием гидроблока. Ремонт "под ключ" со снятием установкой, "маслом" обошелся в 78 т. р. Гарантия 12 месяцев.
Дефектовка АКПП 8HP70
Подробное описание проблем коробки в видео на нашем канале.
Мерседес С63 АМГ
Мерседес С63 АМГ, объем 6.2 л., пробег около 100000 км. Машина приехала своим ходом, из жалоб клиента - пробуксовка. Сделали компьютерную диагностику, которая выявила по ошибкам букс.
Ремонт АКПП КИА Спортэйдж (KIA SPORTAGE). АКПП A6MF1.
Автомобиль КИА Спортэйдж, 2,0, 2011 года выпуска. Пробег по спидометру 100 000 км.
Бмв Е60 коробка 6НР21. Год автомобиля 2007-2009.
Бмв Е60 коробка 6НР21. Год автомобиля 2007-2009. Объем двигателя 3 литра 272 л.с. пробег 290000. Машина приехала на эвакуаторе. Жалобы клиента: машина встала и некуда не едет.
Ремонт АКПП Мерседес S class (Mercedes S CLASS). АКПП 722.6
Пробег по спидометру - 70 000 км. Автомобиль приехал с жалобами на пробуксовки. Диагностика показала соответствующие ошибки.
7-ми ступенчатый «робот» DSG 7 на автомобилях Skoda
Чего ждать владельцам? В этой статье мы проведем краткий обзор и рассмотрим технические особенности роботизированной КПП - DSG 7.
Ремонт вариатора JF015Е на Nissan Juke
Пациент (Ниссан Жук) набегал 60 т. км. пробега. Обратился с жалобами на вибрации. Вскрытие показало, что вариатор еще жив, с первыми предсмертными признаками. Конуса еще живые, а вот ремень уже на исходе. Появилась даже уже металлическая пудра. «Масло» не менялось ни разу. Собственно, это и стало причиной неисправности. В гидроблоке была грязь...
Ремонт АКПП TOYOTA CAMRY (Тойота Камри). U660
Шестиступенчатая АКПП U660 устанавливалась на популярную Тойоту Камри с 2006 года. К сожалению, особой надежностью не отличается. Проблем с коробкой следует ожидать уже после 100 т. км. пробега. Типичных болячек целый список: гидротрансформатор (износ накладки блокировки, утечка «масла» через втулку насоса)...
Ситроен С5, 2005-го года выпуска. Пробег… неизвестен.
Ситроен С5, 2005-го года выпуска. Пробег… неизвестен. Хозяин не первый, так что на спидометр нет смысла ориентироваться. Машина прибыла на эвакуаторе из другого сервиса. Со слов хозяйки, приговор был от 50 до 100 т. р. По схеме "Итог = Снять/поставить + работа + стоимость запчастей"..
Ремонт гидротрансформатора для АКПП ДП0.
Ремонт АКПП DP0 для Пежо, Рено, Ситроен.
Акция! Всем шампанского!
Привозите к нам свою машину на ремонт до 7 января и получите приятный бонус - шампанское.
Ремонт АКПП HYUNDAI ELANTRA
Автомобиль Хюндай Элантра 2012 года, 1,6 л. Пробег 140 т. км. Автомобиль приехал на эвакуаторе. Со слов хозяина, посторонние звуки раздавались давно, но на скорость не влияли. В итоге, автомобиль встал. Традиционная болячка данной трансмиссии - рассыпается подшипник паразитной шестерни главной пары. Ожидать неприятностей можно уже с 70 т. км. пробега. 140 т. км. пробега в данном случае - это достойный результат. Как следствие, капитальный ремонт. Срок ремонта 1-2 дня. Стоимость «под ключ» со снятием/установкой, ремонтом гидротрансформатора, ремонтом гидроблока, ремонтом механической части с заменой всех необходимых расходных материалов, заменой вышедших из строя узлов и деталей, заправкой жидкостью 85 т. р. Гарантия, включенная в стоимость - 6 месяцев без ограничения пробега.
Ауди Q7, 2012. Коробка TR80SD
Поступила Ауди Q7, 2012. Коробка TR80SD. Вернее поступили набор запасных частей в кошёлке. Автомобиль еще только ожидается. Делали в третьем сервисе. Не сделали. Пока анализируем то, что имеем. Переделывать всегда сложнее, чем делать. Тем более- не тестировали автомобиль, нет результатов диагностики. И коробка еще не изучена. Нет запасных частей, нет статистики по поломкам и слабым местам. Ни на одном семинаре еще ничего не читали про эту АКПП. Что-то мы уже наработали уже, и на весеннем, очередном семинаре коробочников, планируем поделиться своими наработками.
Ремонт АКПП Hummer H2
6L80. Хаммер заехал с жалобами на АКПП и остался. Первопричина проблемы на этот раз в гидротрансформаторе. От чрезмерной нагрузки провернуло обгонную муфту и продукты износа разлетелись по коробке. Парадокс тяжелых и мощных автомобилей- использование последних на весь потенциальный ресурс, неумолимо приводит к выходу из строя АКПП.
Ремонт акпп Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан)
Собственно, из ролика видна, как нам кажется, конструктивная недоработка производителя, на которую есть смысл обратить внимание при эксплуатации...
Ремонт АКПП Пежо/Рено/Ситроен. DP0.
АКПП была прислана из южного региона. Типичная картина, когда "тоталь".
Ремонт АКПП AW55-50SN AISIN
Приехала на эвакуаторе. Жалобы на буксы/пинки после прогрева.
Ремонт гидроблока VW Multivan
Образец предусмотрительного автовладельца. Авто ведет себя идеально на всех передачах.
Ремонт коробки 722.9
Приехала в разобранном состоянии коробка 722.9. Первоначальные жалобы у клиента были на легкую вибрацию.
Ремонт ГТР Mersedes Е63 AMG W212
Ремонт АКПП Шевроле Лачети. AW81-40LE
Первичное обращение привело к капитальному ремонту. Жалобы были на отсутствие 3-ей передачи.
Ремонт АКПП VW Passat B5. 01N
Авто умудрилось приехать своим ходом. На "аварийке" конечно.
Без комментариев:)
Без комментариев. Хотим только напомнить, что "коробка-автомат" предназначена для комфортной езды. Для гонок, дрифта, буксира предпочтительней "механика".
Ремонт АКПП Мицубиши Грандис F4A42
Ремонт АКПП Мицубиши Грандис F4A42. Авто 2008 года. Больной поступил с жалобой на некорректную работу АКПП. В том числе, при переключении с реверса на драйв автомобиль глохнет. Вскрытие показало разрушения в гидротрансформаторе. Развалился подшипник. Реактор и турбина под замену. Оси планетарных рядов болтаются. Замена двух "планет". В насосе замена втулки и т. п.
Ремонт ГТР Киа, Мазда
Замена шлицов насосного вала. Замена масла и диагностика - бесплатно.
Russia Pentosin Oil семинар по маслам у наших партнеров 2014
Russia Алтушка Делегация AISIN 2014
Выставка по запчастям Taipei AMPA 2014
USA Pensacola Alto завод 2013
Automatic choice
Голландия, окрестности Амстердама. В гостях у наших коллег и партнеров Automatic choice
USA Washington Atra 2013
Голландия 2013
В гостях у коллег и партнеров из Ganzeboom
USA Las Vegas 2012 ATRA 2012
