Lexus GS430
| Lexus GS300 | Lexus GS400 | GS430 | Lexus GS460 |
| Lexus LX450 | Lexus LX470 | Lexus LX570 | Lexus RX |
| Lexus RX300 | Lexus RX 330 | другие модели авто ... |
| Lexus GS350 | Lexus GS450h HYBRID | Lexus LS400 | Lexus RX330 HYBRID 400 HYBRID |
| Lexus RX350 | Lexus RX400h Hybrid |
| Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | АКПП | Стоимость работ со снятием/установкой, маслом, восстановленным мехатроником и ГТ под ключ, руб. |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 SP RWD | A341E | Нет фиксированной цены. Звоните +79162921002 | |
| 2001-05 | 5 SP RWD | A650E | Нет фиксированной цены. Звоните +79162921002 | |
| 2005-11 | 6 SP RWD | A761E | Нет фиксированной цены. Звоните +79162921002 |
Стоимость восстановленной АКПП Лексус GS430 в обмен на неисправную
Владельцам автомобилей Лексус GS430 мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. Кроме этого, стоимость восстановленной АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141 и гарантия на весь агрегат - 6 месяцев без ограничения пробега.
В автосервисе «АКПП03» - Центре Трансмиссионных Технологий - вы можете провести бесплатную диагностику АКПП Lexus 430 и, если потребуется, осуществить ремонт АКПП.
Модель Lexus GS 430 оснащается АКПП А650Е и А343F/E.
Автоматическая коробка передач А650Е сменила А540. Специалисты модернизировали её, выполнив усиление многих узлов и деталей, по причине возросшего крутящегося момента более мощных силовых установок.
В наши сервисы эта АКПП не часто попадает, поскольку устанавливалась на праворульные автомобили.
Трансмиссия А650Е, как и любая другая, нуждается в регулярном обслуживании и грамотной эксплуатации. На новых автомобилях важно своевременно менять трансмиссионную жидкость и фильтры, чтобы увеличить срок безремонтной эксплуатации АКПП.
Редкий ремонт этой коробки сводится к замене сальников, комплекта фрикционов и прокладок. Удобно то, что для ремонта возможно использование запасных частей и узлов от автоматической коробки А340 ( с ней они унифицированы).
Чаще всего неисправности этой трансмиссии связаны с нерегулярной заменой масла и фильтров или использованием масла не подходящего для эксплуатации данной АКПП.
АКПП А340 первоначально устанавливалась на полноприводные и электронные модификации Тойоты с объемом двигателей 2,5-3,2 литра. Модификациями А341 и А343 оснащали автомобили с мотором на 4,5-5 литров.
АКПП А343 появилась в 1995 году. Эта надежная трансмиссия зачастую служила дольше самого автомобиля. Серия производилась до 2004 года.
Изменения коробки по сравнению с предыдущими модификациями произошли в:
- Соленоидах;
- Гидроблоке;
- Гидротрансформаторе.
Соленоиды вынесены за конструкцию гидроблока, благодаря чему неисправный можно заменить, не меняя гидроплиту.
Фильтры защищались сеточкой. Также А343 имеет иное размещение маслозаборника и вид поддона.
Неисправности в трансмиссии в основном возникают при нарушении правил эксплуатации. Проблемы первой очереди: сгорают фрикционы, разрушается планетарная передача. Также неполадки возникают в соленоидах и прокладках. С течением времени свой ресурс вырабатывает гидротрансформатор.
Нагрузку на насос увеличивает несвоевременная замена трансмиссионной жидкости или ее низкое качество. Причиной утечки масла становятся изношенные втулки, из-за чего падает давление в узлах.
Электрика А343 достаточно надежна, проблемы возникают на 10-12 год эксплуатации.
Сигналами к ремонту АКПП служат:
- Отсутствие передач;
- Пробуксовка;
- Значок на панели «Аварийный режим»;
- Постоянные шумы в коробке.