Chevrolet Orlando
| Chevrolet Aveo | Chevrolet Captiva | Chevrolet Cobalt | Chevrolet Cruze |
| Chevrolet Epica | Orlando | другие модели авто ... |
| Chevrolet Camaro |
| Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | АКПП | Стоимость работ со снятием/установкой, маслом, восстановленным мехатроником и ГТ под ключ, руб. |
|---|
Стоимость восстановленной АКПП Шевроле Orlando в обмен на неисправную
Владельцам автомобилей Шевроле Orlando мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость.
На все восстановленные (отремонтированные) АКПП, а так же на весь осуществляемый ремонт - гарантия 12 МЕСЯЦЕВ без ограничения пробега.
Новости ремонта АКПП Chevrolet Orlando
31.08.2018
Шевроле Орландо. АКПП 6Т40. Год 2012. Пробег 80 000 км. Авто привезли на эвакуаторе. Жалобы со слов клиента: автомобиль перестал двигаться. Снятие-ремонт.
При дефектовке были обнаружены: обгонная муфта переднего хода, корпус сцепления 3,5,R, пружинный диск, поршень, центральный суппорт, выходная планетарка, сгоревшие фрикционные диски. 
Капитальный ремонт АКПП. Ремонт ГТР. Ремонт гидроблока. 
Сроки ремонта 3 дня. 
Гарантия 12 месяцев без ограничения по пробегу.
В Центре Трансмиссионных Технологий вы можете произвести диагностику и ремонт АКПП любых марок автомобилей, в том числе Chevrolet Orlando. Диагностика в нашем сервисе осуществляется бесплатно.
История модели
Впервые модель была представлена в 2008 году на Парижском автосалоне. Серийный выпуск начался в 2009 году. General Motors в настоящее время имеет предприятия по сборке своих автомобилей практически во всех крупных государствах.
Автомобиль Chevrolet Orlando собирается в четырех странах, включая Россию. В нашей стране минивэн собирается в Калинграде, на предприятии «Автотор». Это крупноузловая сборка, для которой все составляющие производятся в Южной Корее. Данную модель собирают также во Вьетнаме, Венесуэле и в Южной Корее.
АКПП Chevrolet Orlando
В зависимости от используемого двигателя на автомобиль данной марки устанавливались следующие автоматические коробки передач:
- ZF 4HP16;
- 6T30;
- 6T40;
- 6T45;
- 6T50.
Коробка автомат ZF 4HP16 надежна, имеет довольно простую конструкцию, ремонтопригодна. При своевременном обслуживании (замена масла, расходников) эта трансмиссия прослужит долго. Запчасти для этой АКПП доступны, поэтому больших проблем с этой четырех ступенчатой АКПП не возникает.
Возможны неисправности:
- Проблемы с соленоидами, вызванные, чаще всего, заливкой некачественного масла или несвоевременной замены. Соленоиды заменяются;
- Проблемы с электроникой также происходят вследствие несоблюдения правил эксплуатации;
- Выход из строя гидроблока, влекущий за собой капитальный ремонт данного агрегата (замена вышедших из строя деталей).
Основные неисправности, связанные с АКПП GT связаны с перегревом коробки. Причиной является конструктивные просчеты изготовителя трансмиссии и проблемы при производстве. Недостаток с перегревом был устранен в 2013 году, но качество сборки коробки оставляет желать лучшего. Производство АКПП для Chevrolet Orlando осуществляется в Китае.
Климатические условия России не особенно влияют на работу АКПП, т.к. конструкции трансмиссии предусматривает ее эксплуатацию в различных температурных режимах. Однако производственные испытания не были проведены до конца и в процессе эксплуатации автомобиля были выявлены существенные недостатки.
Часто возникающие неисправности:
- Проблемы с соленоидами блока управления;
- Срыв стопорного кольца;
- Разрушаются элементы плавности и др.
Часть недостатков в более поздних моделях АКПП была устранена, но необходимость ремонта коробки все же возникает чаще, чем хотелось бы.
Основные проблемы второго исполнения трансмиссии – разрушение третьей, пятой и задней передач. Это приводит к выходу из строй всей АКПП.
Третье поколение АКПП от GM для Chevrolet Orlando более надежна. Однако и она не до конца доработана. Могут появиться признаки некорректной работы:
- Посторонние шумы в коробке;
- Смена передач происходит с «рывками»;
- Пропадает третья передача.
Условием правильной работы АКПП является соблюдение правил ее эксплуатации, регулярное обслуживание. В случае появления первых признаков неисправностей – обязательная диагностика с последующем устранение дефектов.