Mercedes C CLASS
| Mercedes V-CLASS |
| Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | АКПП | Стоимость работ со снятием/установкой, маслом, восстановленным мехатроником и ГТ под ключ, руб. |
|---|---|---|---|---|
| 1995-14 | 5 SP RWD/AWD | 722,6 | 79000 | |
| 1998-07 | 5 SP RWD/AWD | 722,6 | 79000 | |
| 2000-14 | 7 SP RWD/AWD | 722.9 | 89 000 | |
| 2000-14 | 5 SP RWD/AWD | 722,6 | 79000 | |
| 2007-14 | 7 SP RWD/AWD | 722.9 | 89 000 | |
| 2007-14 | 7 SP RWD/AWD | 722.9 | 89 000 |
Стоимость восстановленной АКПП Мерседес C CLASS в обмен на неисправную
Владельцам автомобилей Мерседес C CLASS мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость.
*Все АКПП Мерседес в комплекте с гидротрансформатором.
**Все цены на АКПП Мерседес указаны в обмен на неисправную АКПП.
***AMG, BRABUS, KARLSON и т .п. – цена договорная.
****На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 12 месяцев. Без ограничения пробега, на весь агрегат, а не на осуществленный ремонт. Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП (мехатроника/гидроэлектронного блока и т.п.) на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.
Новости ремонта АКПП Mercedes C CLASS
25.05.2021
▐ АКПП: 722.6▐ Двигатель: 3.5L▐ Привод: задний▐ Пробег: 196.000 км▐ Год: 2012
Коробок у владельца этого Мерседес было две — одна оригинальная, снятая с автомобиля и другая — контрактная, установленная сейчас. От нас требовалось отремонтировать ту, что уже снята и переставить на нее плату со второй.
Клиент привез коробку, и мы приступили к ее дефектовке. В ходе разборки мы выявили сильный износ и угар пакетов сцепления K1, K2 и K3. Остальные пакеты были затерты умеренно. Такой контраст между износом разных пакетов, как правило, проявляется, когда автомобиль эксплуатируется в активном режиме с зажатой "гашеткой". Разобрав механику, мы вскрыли гидроблок и прокатали соленоиды на гидростенде. По итогам проверки 4 соленоида оказались неисправны. В ходе вскрытия гидротрансформатора мы обнаружили, что на его дисках блокировки имеются следы перегрева.
В рамках капитального ремонта мы заменили стальные и фрикционные диски, резиновые уплотнения и масляный фильтр.
Промыли гидроблок и заменили 4 соленоида.
В гидротрансформаторе поменяли диски блокировки и все уплотнения.
Затем мы собрали коробку и пригласили клиента на съем его второго агрегата. По приезду автомобиля мы демонтировали с него АКПП, переставили плату управления в нашу, отремонтированную, и затем установили эту коробку на автомобиль.
• Цена ремонта: 125.000 рублей
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 4 дня
21.08.2018
Мерседес С 200. Год автомобиля 2007. Пробег 120000 км. Жалобы со слов клиента на некорректные переключения. При компьютерной диагностике ошибок не выявлено. Масло АКПП чистое, без запаха гари. После теста было принято решение о ремонте гидроблока.
Сроки ремонта 1 день.
Гарантия 12 месяцев без ограничения по пробегу.
28.05.2017
Мерседес С63 АМГ, объем 6.2 л., пробег около 100000 км. Машина приехала своим ходом, из жалоб клиента - пробуксовка. Сделали компьютерную диагностику, которая выявила по ошибкам букс. Снятие-ремонт АКПП. Цена ремонта 95000т.р., гарантия - год без ограничения пробега. Ремонт длился 3 дня.
Мерседесы С-класса выпусков с 2000 года оснащены 5-ступенчатыми трансмиссиями серии 722.6: W5A330.W5A380.W5A580, в зависимости от мощности мотора: каждая из этих АКПП рассчитана на свой предельный крутящий момент. В моделях 2007 года и далее их сменяют 7-ступенчатые трансмиссии серии 722.9.
АКПП обеих серий обеспечат вам 200-300 т.км пробега до первого ремонта, однако не лишены «врожденных» конструктивных недостатков. Особенно опасен перегрев, выводящий из строя электронную плату управления; «слабым звеном» могут стать соленоиды, корпус разъема, случаются и неполадки «железа». Обращайтесь в специализированный сервис при первых же признаках проблем: опытный механик знает, что искать.