Mercedes CLK
| Mercedes V-CLASS |
| Год выпуска | Тип трансмиссии | Двигатель | АКПП | Стоимость ремонта АКПП Мерседес со снятием/установкой, маслом, восстановленным мехатроником и ГТ под ключ, руб. | Стоимость АКПП Мерседес "на вынос" с учетом обмена, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999-08 | 5 SP RWD | L5 2.7L V8 4.3L 5.4L V8 5.0L 5.4L | 722,6 | 79000 | |
| 2000-02 | 5 SP RWD | V6 3.2L | 722,6 | 79000 | |
| 2000-09 | 5 SP RWD | L4 1.8L 2.0L 2.2L 2.3L V6 2.6L 3.2L | 722,6 | 79000 | |
| 2004-09 | 7 SP RWD | V6 2.5L 3.0L 3.5L V8 5.0L 5.5L 6.3L | 722.9 | 89 000 |
Стоимость восстановленной АКПП Мерседес CLK в обмен на неисправную
Владельцам автомобилей Мерседес CLK мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. Кроме этого, стоимость восстановленной АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141 и гарантия на весь агрегат - 6 месяцев без ограничения пробега.
*Все АКПП Мерседес в комплекте с гидротрансформатором.
**Все цены на АКПП Мерседес указаны в обмен на неисправную АКПП.
***AMG, BRABUS, KARLSON и т .п. – цена договорная.
****Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП (мехатроника/гидроэлектронного блока и т.п.) на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.
Мерседесы СLК-класса с 2000 года оснащаются трансмиссиями серий 722.6 и 722.9. Эти АКПП уверенно обеспечат вашему Мерседесу пробег в 200 – 300 т.км до серьезного ремонта, однако они обладают некоторыми «врожденными» дефектами, которые приходится учитывать.
Основной из них – выход из строя электронной платы управления из-за перегрева. Снизить вероятность этой поломки в ваших силах: следите за уровнем масла, регулярно меняйте трансмиссионную жидкость, избегайте чрезмерных нагрузок на двигатель.
Существует также риск поломки «железа» после длительного пробега, и это уже следствие не ваших ошибок или небрежности, а изначальных недочетов АКПП.