Mercedes E CLASS

АКПП 722.9

Эти АКПП начали устанавливаться на автомобили с 2006 года на многие модели Мерседес.

Особенности коробки – семь прямых передач и две передачи заднего хода.

Конструкция АКПП 772.9 значительно усовершенствована. Она оснащена блокировкой муфты гидротрансформатора, обеспечивает комфортное вождение в любых условиях и экономию топлива. В настоящее время имеются два варианта Мерседес АКПП 722.9 – для полноприводных автомобилей и для автомашин с задним приводом.

Проблемы данной АКПП проявляются следующим образом:

• Удары при переключении передач;
• Проскальзывание и задержка переключения;
• Невозможность перехода с одной передачи на другую;
• Выключение передач;
• Автомобиль не заводится (при выходе из строя блока ISM) и др.

Особенность конструкции этой трансмиссии такова, что диагностика АКПП показывает большинство неисправностей.

Ремонт АКПП в автосервисе «АКПП03»

При подозрениях на неисправности в АКПП Мерседес стоит немедля провести диагностику устройства, которая в Центре Трансмиссионных Технологий проводится бесплатно.

В нашем центре работают эксперты, обучавшиеся в Европе и США, регулярно посещающие мероприятия, посвященные ремонту трансмиссий. Наш сервис имеет собственную производственную базу и специализированное оборудование.

При обнаружении неисправностей в АКПП обращайтесь только в специализированные технические центры. Дилеры могут выполнить только крупноузловую замену или замену трансмиссии на новую, но не занимаются ремонтом АКПП.

*Все АКПП Мерседес в комплекте с гидротрансформатором.
**Все цены на АКПП Мерседес указаны в обмен на неисправную АКПП.
***AMG, BRABUS, KARLSON и т .п. – цена договорная.
****Стоимость ремонта не включает в себя замену гидравлической плиты АКПП (мехатроника/гидроэлектронного блока и т.п.) на новую. Необходимость подобной замены может быть выявлена только после полного механического ремонта АКПП при предварительной приемке ТС Потребителем после ремонта.

Мерседес – автомобили любимые многими. Их непревзойденное качество, изумительные материалы отделки, скрупулезное отношение ко всем мелочам, нововведения и восхитительные «фишки», лидерство во внедрении новейших технологий привлекают тех, кто не считает автомобиль просто дорогим «железом».

И автоматические коробки передач этой марки автомобилей всегда выпускались по последнему слову техники.

Модели автомобилей Мерседес E-class оснащены автоматическими трансмиссиями 772.6 и 722.9 различных модификаций в зависимости от мощности двигателя. АКПП 772.6

Пятиступенчатая АКПП 772.6 кроме Мерседесов устанавливалась на некоторых моделях американских Крайслеров, Джипов, Доджей, европейских Порше, Ягуара (даже корейских ССангЙонг) и других заднеприводных автомобилей с объемом двигателя от трех до шести литров с 1996 года по наши дни.

Эта АКПП была разработана как электронно-управляемая замена первой в мире пятиступенчатой автоматической коробке передач 772.5.

Ремонт АКПП 772.6 наиболее благоприятен, т.е коробка уникально ремонтопригодна. Она имеет большой ресурс по «железу» и служит исправно при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании.

Часто проблемы этой АКПП вызваны недостаточной смазкой планетарных рядов, которые возникают как следствие низкого уровня масла и забитого радиатора охлаждения. В этом случае при движении ощущаются толчки и пробуксовки.

Диагностика АКПП 772.6 часто показывает проблемы с блоком управления. Результатом может быть работа АКПП только в аварийном режиме – на одной передаче. Причина часто также в недостаточном охлаждении.

Увеличить срок службы автоматической коробки передач можно грамотной не агрессивной ездой, а также – регулярной заменой жидкости в трансмиссии, чаще, чем рекомендуют производители. При появлении даже незначительных неполадок в работе коробки нужна срочная диагностика АКПП и устранение неисправностей. Тогда, возможно, не нужно будет тратиться на серьезный ремонт.